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HR-V 跨界休旅是HONDA 汽車的年度力作!! 同時它也是一台適合我們小家庭的汽車,我們真的注意它很久了,現在終於上市了!! 這台車有很多優點,像是它的安全性!! (這可是我們第一優先考量的),再來是它的空間變化性(我們有嬰兒座椅),其他像是操控、外觀啊,這些都很重要!! 因為兼具外觀的魅力與全方位的實用性!! HR-V不但是新世代跨界跑旅,也是我們這種小家庭的首選啊,就算是只有二人,它也是一台很酷炫的跑旅哦!! 一起來看看它的優點囉!!
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台灣人對於買車而言,外觀可是非常重要的一項條件啊,HR-V 帥吧!! 看似休旅車的外型,但又多了那麼一點流線的造型與帥氣的外表!! 而且視覺印象非常的年輕!! 我們前幾天試車時,從台北開往金山萬里的路上,好多人都一直朝我們看呢,因為才開賣不久,路上能見度相對比較小一些,但它洗練流線的外型,卻吸引了眾人的目光!! 試車當天,我們歷經高速公路、彎道,爬坡、一般路面,真的相當平穩舒適還略帶些操控的快感,真是是台不鎧的好車啊
一開始我們是被廣告所吸引!! 這廣告真的太厲害了,彷彿HR-V 是集歷年HONDA 歷年的車型演化之大成啊!!
我們先從外觀看起吧,HR-V擁有自己的專屬特徵,並不會讓人有著小號CR-V的錯覺,也沒有一般SUV給人的笨重感,同時HR-V 的Solid Wing飛翼式車頭造型,加上引擎蓋、炯炯有神的車頭造型、保桿線條,顯示動感中帶有幾分優雅與品味的風格
這樣的外型,相信就連視覺糸的朋友也會愛上它吧
這次試駕的是 HONDA HR-V 1.8S ,配有LED燈條的日行燈
從側門來看,車身鈑件摺線,十分的流線,讓它感覺非常有律動感~~~不過,奇怪的是,應該有二個門啊,把手怎麼感覺不見了
輪框也十分動感有型哦
嘿嘿,這是因為跑格化的外型設計,而將後車門把手整合於C柱上,這樣的設計除了更年輕化,更帶了點Coupé的視覺感受
嘿嘿,五歲多的小貝果也搆的到,但這個年紀的小朋友還是不要讓他自由的開關車門,還是讓大人來好了
這台是HR-V頂規的S版本,所以在車燈方面包含了晝行燈、頭燈以及尾燈組等,都配有LED燈組
我們從台北開高速公路沿路經過萬里、野柳,再到了金山的漁港,沿途風光明媚,還有無敵的浪漫海景陪伴我們,這個小漁港也是我們非常喜歡的台北一日小旅行的地點,因為這裏位於金山老街的後方,到金山吃完鴨肉,逛逛人潮擁擠的老街,再來這裏享受片刻的寧靜,我們到這裏總喜歡把車窗打開,讓涼涼的海風徐徐的吹入車內,真的非常舒服
對我們而言,空間的大小與多元的利用,也是我們買車的條件之一,HR-V 靈活變化的空間機能真的非令我們滿意,相信很多家庭和我們一樣,因為有小朋友,出門大包小包的,真的要有大容量才能放很多東西啊,有時就算不載小朋友,將汽座拆下,也要有適當的空間載親朋好友出遊。那~~怎麼才能感覺空間的大小呢,HR-V車尾行李廂高度為900 mm,橫向寬度為1,180mm,將後座打平後,裏面簡直是小孩的另一個遊戲空間!! 如果是時下流行的露營風,這樣的空間也可以容納很多的器具了吧
尾門開口非常大哦,這是一般座位的設定!! 光是正常的使用,就可以大到可以放一台嬰兒車及兩三件的行李呢,如果是29吋的大行李箱,也可以順利的放進入,如果把嬰兒車拿開,放個二~三個29吋的大行李箱也沒問題!!
後座的空間也很好調整,拉開後排座椅頭柵旁的開關,就可以輕易的把座椅放倒,就算女生也很好上手
輕輕的往上一扳開就可以囉
全部放平後的平整度非常棒吧,這真是一台大肚量的車啊,HR-V可是玩空間的高手,小小的車室空間發揮得淋漓盡致。我們關注了這台車好久,目前在同級競爭對手中,HR-V的空間變化多端,應該無人出其右吧
如果把全部的東西拿開,要讓這二隻睡個午覺也沒問題
不然的話,這裏也是他們另一個玩耍的空間呢
後車廂的底板打開後第一層是放工具的
第二層有個備胎
除此之外,HR-V 的空間變化性真的很棒!! 如果把座椅的下方抬高
再將把手拉下來就可以將座位固定好
這樣又多了一種空間變化,可以直立式的放好一台嬰兒車!!
如果是要載個平板電視之類的,這樣的空間和高度可是非常好用的哦
透過不同的座椅翻摺變化,提供不同的空間運用,真的是非常聰明非常棒的設計
這台車子後座的軸軸距為2,610mm,我們現在的M牌汽車只有2500的軸距,加上是上個世代的設計理念,所以空間比較小,這台新世代的HR-V 就算把前座的位置固定好,後座乘客不論是膝部或頭部也有棒的伸展空間哦
這裏有ISO-FIX 的兒童安全座椅扣環
作為一台家庭用車,當然安全性是我們非常注重的,當然囉,HR-V的安全性是非常值得稱讚的,因為它擁有最先進、最全面的主被動安全配備。
在主動安全部份,HR-V搭載七大主動安全系統。將「TPMS胎壓異常警示」、「VSA車身動態穩定控制」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助」、「HSA斜坡起步輔助」「BOS煞車優先」、「EBD電子煞車力道分配」、「BA電子式煞車力道輔助」全面升級為標準配備,更輔以「EBL緊急煞車警示系統」,實現Honda對安全要求的高標準。
在被動安全部份,HR-V採用Honda獨有、最新進化的G-CON技術及兼具「提升自我保護能力」與「減低對方車輛傷害」的ACE 高剛性鋼骨防護車體結構,加上具有最大防護效能的6 SRS 輔助氣囊(S等級)等被動安全裝備。
除了安全氣囊會依車型而有所不同外,其他的主被動安全都是全配備的哦
這些設計雖然不容易感覺它的存在,但這卻已經是國產車數一數二的高安全標準的設計了,這也是HONDA 所強調的「Safety for Everyone」目標,讓車內乘員、對方車輛及行人等全員安全的旅程保護
其他像是置物空間的變化,這台也很不錯,有很多不同的置物空間,像是中央扶手的下方,就有多變化的置物空間哦
置杯架底板可掀起調整深淺,放入不同高度的飲品,取用也更順手
HR-V隆起式的中央鞍部設計,則是將置物空間改在下方,這樣上方的排擋區的整體視覺就變得更為清爽
的排擋桿則是因為隆起式的中央鞍部設計,整體高度讓駕駛人容易操作
而中央鞍座的手煞車改以電子式的EPB,就是畫面左下方的” P ” ,這是用來取代傳統手拉式手煞車設計
相信是HONDA 車迷的朋友一定會發現,HR-V的前檯設計,也比較偏向駕駛方的,這樣操作也滿便利的
儀表板與方向盤的玄機也滿多的
因為這台是頂規的S版本,三環式儀表外環採用自發光設計,視覺上相當明顯之外,中央的時速表外環更能進行顏色變換。共計有7種顏色可供切換哦,而外環若發出綠色光環則是在告知駕駛人其駕駛模式,展現出相當節能的效果,這可是HONDA家族特色呢。
至於三輻式多功能方向盤,除了在左盤輻的功能按鍵、右側盤輻的定速巡航按鈕之外,在下方盤輻的兩側、也就是方向盤4點鐘與7點鐘方向,還有通訊功能、模式選擇等按鈕,當然啦,一開始還真有點不習慣,但開了大半天後,這樣的設計倒是滿好用的
HR-V從中階的VTi-S開始,附方向盤換檔撥片,我們拍在開高速公路時也小試了一下,真的不錯哦!!雖然還不算有貼背的感覺,但感覺引擎動力上升加上傳來的陣陣聲浪,小小的熱血一下滿足了駕駛上的樂趣與快感
多元化的觸控式螢幕面板可說是一目嘹然,好像在使用平板電腦一樣,非常好上手哦,一下子就熟悉它的操作界面了
這台本身也有倒車顯影的功能
它也將非常實用的衛星導航整合在觸控螢幕之中,使用非常方便,用點的就可以操作了
HR-V全車系標配有免鑰匙的Smart Entry、以及Push Start等,只要將控制器帶在身上,一按就可以啟動車子了, 連冷氣也是觸控面板哦
乍看之下,好大的冷氣出風口啊,原來它有三段式(大中小)的設計,從左至右分別以中、弱、強的出風量設計,雖然HR-V雖然沒有後座出風口,但車室空間還是有相當舒適的冷房效果,我們試駕的當天,其實太陽不小,冷氣一開,後座的小朋友感受有冷氣!! 也不會熱的哇哇叫!!
HR-V車身尺碼分別為車長4,249mm、車寬1,772mm、車高1,605mm,白話一點來說好了,比小車大,比大車小!!! 但因為優異的視覺設計,感覺還是相當俐落大方,就如同一開始的設計理念,這台車完美的將SUV、MPV以及Coupé 之特徵融入在HR-V上
再來談點它的動力設計吧,這台HR-V所配置的動力心臟,是國內消費者相當熟悉1.8升排氣量 (實際排氣量1,799 c.c.),SOHC自然進氣引擎、搭配i-VTEC動力科技,變速系統則是模擬7速、地球夢科技 (Earth Dreams Technology) 的CVT無段變速系統。
簡單來說,除了基本的行車感覺,還帶點駕駛樂趣啦,至少在高速公路上奔馳,還是行有餘力的,當天我們行車基隆外木山至萬里這一小段蜿蜒路段中,開起來的感覺和一般低重心的房車差不多耶
HR-V除了適合家庭外,它的高度比一般轎車高出一些,進出車室時,女性朋友不用像同一般SUV車款,需要抓著把手有類似攀爬的感覺進出車子,也不會如同一般房車要稍微的屈膝再坐入車內,幾乎是與臀部相當的座椅高度,所以進出車室更為便利輕鬆。而且重要的是,車子的視野變的好棒!! 前方的景物一清二楚
而且在都會中經常會碰到要迴車的問題,這台的迴轉半徑只有5.3m,對女性朋友而言可是一大福音啊
再來談一點男性朋友會觀注的,這台HR-V搭載的1.8升自然進氣引擎,最大馬力分別為141匹,以及17.5公斤米最大扭力,最大扭力值的輸出時機,要在引擎轉速4,300轉,而來到6,500轉時,則是最大馬力的輸出, 而根據經濟部能源局所提供的數據來看,HR-V的市區油耗為每公升11.83公里,高速時則來到每公升16.71公里,平均油耗為每公升14.5公里。
這樣的動力日常生活綽綽有餘啦
來到金山萬里一帶,當然要來當地的名店朝聖一下囉
看著小孩玩樂了一天,可以安安靜靜舒舒服服的睡上一覺,真的有種莫名的幸福感啊
我們和HR-V相處了大半天,開起來相當舒適便利!! 不管是操控上、內部空間的表現上,真的非常適合我們啊!! 而且一下子就上手了,真的是台很棒的車子!!
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